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Aug 24, 2023

カリフォルニアのモントレー・カー・ウィークでは、高級自動車市場でデビュー車の長いリストが開催されました

モントレー カー ウィークは、毎年 8 月にカリフォルニア州モントレーとその周辺で行われる一連のクラシックカーと高級車のイベントをまとめたものです。 ハイライトには、超希少車、ロレックスのオークションが含まれます。

モントレー カー ウィークは、毎年 8 月にカリフォルニア州モントレーとその周辺で行われる一連のクラシックカーと高級車のイベントをまとめたものです。 ハイライトには、超希少車のオークション、ラグナ セカ レース サーキットでのロレックス モントレー モータースポーツ リユニオン、「ザ ウズラ」ショー、そして週の最終日に開催される名高いペブルビーチ コンクール デレガンスなどがあります。 これは8月20日の日曜日に行われ、メルセデス・ベンツ 540 K スペシャル ロードスターが「ベスト オブ ショー」の称号を授与されるという最高潮に達しました。

高性能、高級、少量生産の新車メーカーも、「富裕層」が集まる聴衆に自社の最新モデルを披露するプラットフォームとしてモントレー・カー・ウィークを利用している。 2023年のデビュー選手の一部を紹介します。

新型アストンマーティン DB12 のオープントップバージョンの導入は、新型ヴォランテがすでに発売されているハードトップクーペと並行して開発されたため、驚くことではありません。 コンバーチブルは、アグレッシブな新しいフロントエンドとよりエレガントなリアを組み合わせ、クーペの 2+2 キャビンと最新のデジタル インフォテインメント システムを維持しています。 Volante も同じ 670bhp ツインターボチャージャー付き V8 ガソリンエンジンと最高速度 202mph を実現します。

DB12 ヴォランテはペブルビーチでデビューしましたが、ショー来場者は同様に、展示されている 110 台のうちの 1 台のアストンマーティン ヴァラーと、ヴァルハラの購入希望者が今後発売されるスーパーカーを詳しく見ることができる VR 体験に惹かれたようです。

リバプールに本拠を置く BAC (ブリッグス オートモーティブ カンパニー) は、自社の世界的拡大への注力を強調し、次世代 Mono の発表会の開催地としてモントレー カー ウィークを選択しました。 以前と同様、これは英国製の無駄を省いたシングルシートスポーツカーで、価格は約25万ポンドだ。

ベントレーは、カリフォルニアで新しいフラッグシップモデルであるベンテイガ エクステンデッド ホイールベース マリナーを発売しました。マリナーは、20年前に生産された最初のコンチネンタル GTにインスピレーションを得た、現行のコンチネンタル GTをベースにしたワンオフモデルを作成する任務も負っていました。

これらの車はいずれも、リトル カー カンパニーがファースト エディション仕様のブロワー ジュニアとしてモントレーで発売した 1929 年の 4 1/2 リッター スーパーチャージャー、有名な「ブロワー ベントレー」を 85 パーセントのスケールで再現した驚くべきものには及ばなかった。 バッテリーと公道走行可能な車両を搭載しており、最初の99台の価格は9万ポンド＋地方税になる見込みだ。

自社の「カーサ フェラーリ」会場で、イタリアの会社は、フェラーリ スタイリング センターとそのテーラーメイド部門によって作成されたフェラーリ 812 コンペティツィオーネをベースにしたワンオフを発表しました。 メインの黄色の塗装色 – マット Giallo Tristrato – は、マットな Nero DS Sketch (英語では「ブラック」) のデザイン スケッチによって補完され、車の細部への注目を集め、デザイン プロセスを称賛します。 10月17日にニューヨークで開催されるフェラーリ・ガラでオークションに出品される。

フォードの社長兼最高経営責任者（CEO）のジム・ファーリー氏は、自社の究極のマスタング・ロードカーである新型GTDに非常に興奮している。「これは我々の会社だ。我々は挑戦を投げかけて『さあ、手に入れろ』と言っているのだ」。 私たちは他の人に知らせることに抵抗がありません。 私はマスタング GTD で、最高のロードカーに乗った他の自動車トップに対してトラックタイムを奪います。」

来年のル・マンに出場する予定の新型マスタング GT3 レーサーと並行して開発された GTD は、レースのルールに束縛されることなく生産され、800bhp 程度で生産される 5.2 リッター V8 エンジンとともに、先進的なサスペンションと空力特性を備えています。

ヘネシーは、ばかばかしいほど速く、ばかばかしいほど高価なハイパーカーを製造することで名を馳せており、今年のモントレー・カー・ウィークでもそのテーマを引き継ぎ、ヴェノム F5 レボリューション・ロードスターを発表した。 これは昨年の F5 レボリューション クーペのオープントップ バージョンで、直線速度だけではなく、速いラップタイムを目指して設計された車です。 ロードスターはその車の1,817馬力のエンジンと高度な空気力学を使用しており、価格は約240万ポンドです。

ランボルギーニはカリフォルニアで60周年記念式典を継続し、このイベントを利用して新しいランザドールコンセプトを披露した。 車高を高めた洗練された GT カーの形をとったランザドールは、2028 年に市場に投入される予定のイタリア ブランド初の完全電気自動車のプレビューでもあります。ランボルギーニはこのコンセプトを「ウルトラ GT」と呼んでいます。一連の電気モーターは1,300馬力以上を発生します。